Sabes que el cinturón de seguridad es importante, pero ¿sabes quién los inventa?

Ya sea que se trate de un avión, un autobús o un automóvil privado, abrochen sucinturón de seguridades el recordatorio más seguro que escuchamos al viajar. Los cinturones de seguridad están estrechamente relacionados con nuestra seguridad personal, por lo que hoy hablaremos sobre la historia deCinturones de seguridad para el automóvil.

El nacimiento del cinturón de seguridad del automóvil es anterior al auto. En 1885, para evitar que los pasajeros se caigan del carro, el cinturón de seguridad se aplicó por primera vez al carro. En una carrera de autos celebrada en Nueva York el 20 de mayo de 1902, se impidió que un corredor fuera arrojado a una esquina de alta velocidad. En el automóvil, use algunos cinturones para atarte a ti y a tus compañeros a tu asiento. Sucedió que el automóvil que conducían accidentalmente se apresuró a la audiencia, matando a dos personas e hiriendo a docenas de personas, pero los dos corredores sobrevivieron debido al cinturón. Por lo tanto, estos cinturones se han convertido en el prototipo de los cinturones de seguridad del automóvil.

Desde entonces, los fabricantes de automóviles como Ford también han comenzado a usar seguridad de dos puntos o en forma de Y para proteger la seguridad de los conductores y los ocupantes. Sin embargo, debido a su falta de estructura científica, estos cinturones de seguridad no son perfectos para fijar al usuario al asiento. Hasta 1958, el ingeniero de Volvo, Niels Boholin, inventó un cinturón de seguridad de tres puntos que abarca el abdomen y se extiende a horcajadas sobre el hombro, lo que lo convierte en una ubicación ideal desde un punto de vista fisiológico. Así se convirtió en un verdadero cinturón de seguridad. . Desde entonces, la forma del cinturón de seguridad se ha fijado en tres puntos y ha estado en uso desde entonces.

Aunque Volvo es patentado como la invención del cinturón de seguridad, no utilizaron la tecnología relacionada con la seguridad humana con fines de lucro, pero abrieron la patente sin cargo y pidieron a todos los fabricantes de automóviles que la usara de forma gratuita. Por lo tanto, desde 1968, Estados Unidos ha estipulado que los asientos frente a la parte delantera del automóvil deben estar equipados con cinturones de seguridad.

Después de la invención del cinturón de seguridad de tres puntos durante más de 40 años, según las estadísticas del equipo de investigación de accidentes de tráfico de Volvo, más de mil millones de autos en el mundo están equipados con cinturones de seguridad de tres puntos. Esta invención ha reducido el número de víctimas causadas por accidentes automovilísticos. 75%. Se estima que desde la aplicación del cinturón de seguridad de tres puntos, se han salvado un total de 1 millón de vidas. Estos datos demuestran que el cinturón de seguridad de tres puntos es un dispositivo de seguridad para automóviles muy efectivo.

Hoy, el cinturón de seguridad del automóvil familiar no ha cambiado, pero con el avance de la tecnología de automóviles, el cinturón de seguridad también ha evolucionado muchas configuraciones técnicas. Muchos modelos ahora están equipados con cinturones de seguridad pre-tensados ​​más avanzados, que pueden apretar y bloquear el cinturón de seguridad cuando el automóvil cambia repentinamente la velocidad, evitando que el ocupante se incline hacia adelante. Este proceso ocurre cuando el automóvil choca. En un instante, lleva menos de 0.01 segundos, pero puede proteger la seguridad de los ocupantes de manera más efectiva. Entonces, la próxima vez que alguien te recuerde que abroches el cinturón de seguridad, no te dejes engañar. De lo contrario, si hay un accidente, puede salir de él en minutos.

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